Pourquoi une voiture électrique avec plus de 400 km d’autonomie n’est pas forcément la solution.
, et ce pour plusieurs raisons. Tout d’abord, il faut savoir qu’en moyenne,, essentiellement pour se rendre sur leur lieu de travail et en revenir. Ainsi, le problème de l’autonomie ne se poserait que pour les très longs trajets, qui se font généralement quelques fois par an seulement.
Et dans ce cas, il est possible de prendre le train ou l’avion, ou deSi l’objectif des 100 000 bornes accessibles fin 2021 n’est pas encore atteint, le réseau a tout de même bien évolué. En effet, on comptait53 667 bornes étaient implantées fin 2021.L’importance de la puissance de charge
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