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L’Afrique sub-saharienne affiche une légère augmentation , les autres destinations présentes des hausses assez homogènes. En tête, l’Asie/Pacifique et le Moyen-Orient , suivi de l’Amérique latine et l’Amérique du Nord . Des hausses importantes, donc.
Vers l’Outre-mer, la hausse des prix est aussi de 30,3 % par rapport à avril 2019 et est contrastée selon les départements : les plus fortes hausses étant observées sur la Guyane et les Antilles.Sur l’ensemble des vols internationaux, l’inflation a fait gonfler les prix de 32 % entre avril 2019 et avril 2023.
L’Asie/Pacifique présente l’augmentation la plus importante , suivi par le Moyen-Orient , l’Amérique du Nord et l’Amérique latine . L’Afrique subsaharienne, quant à elle, affiche les évolutions les plus faibles .Les raisons d’une hausse Comment expliquer ces hausses ? L’inflation fait que tout coûte plus cher selon Nicolas Paulisen, délégué général de l’Union des Aéroports Français , qu’Selon lui, c’est le coût de l’énergie, qui impacte plus durement les prix des billets d’avion. « Tout porte à l’augmentation des prix du secteur », déclarait-il, rappelant que les politiques tarifaires sont propres à chaque compagnie.
On pense alors à la hausse du prix de l’essence : le kérosène représente près de la moitié du prix du billet pour un long courrier. La hausse des prix du pétrole s’est mathématiquement répercutée sur le billet d’avion. Toutes les compagnies aériennes voient leur base de coûts augmenter – notamment le carburant – avec un impact direct sur le coût des billets.
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