Voiture électrique : voici la solution d’EDF pour éviter les coupures de courant cet hiver

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Voiture électrique : voici la solution d’EDF pour éviter les coupures de courant cet hiver
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Une solution simple et économique !

, une filiale du groupe EDF qui développe des bornes de recharge pour les véhicules électriques, propose depuis trois ans une solution de pilotage de ses bornes de recharge.

Ce boîtier est réservé aux entreprises. Celles-ci pourront gérer la puissance allouée aux bornes, en fonction de leurs besoins de mobilité et de leur installation électrique. Ce boîtier permet aussi de faire des économies, notamment, en évitant les coûteux travaux de renforcement électrique puisque la solution permet de faire varier la puissance de la borne selon la puissance disponible sur l’installation en temps réel.

Techniquement, le système se concentre autour d’un boîtier posé dans l’armoire électrique qui alimente les bornes. Izivia précise que 6 500 points de charge sont aujourd’hui pilotés en France par un système OptiCharge, représentant au total une puissance de 40 MW.Cette solution se met à jour aujourd’hui avec les mesures gouvernementales récemment prises.

de baisser automatiquement la puissance maximale délivrée par la borne de 50 % en cas de signal EcoWatt orange ou rougePour rappel, RTE pourra envoyer des signals orange ou rouge EcoWatt pour signaler d’une tension sur le réseau électrique. Invitant ainsi les utilisateurs à réduire leur consommation électrique.

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