Rafale, la nouvelle brise de Renault : une révolution, mais sans 100 % électrique
Du point de vue de la sécurité, le Rafale ne fait pas les choses à moitié avec 32 ADAS et un sélecteur de mode de conduite Multi-Sense. Et pour le confort, Renault propose une expérience écologique en proposant des textiles 100 % recyclés, y compris l’Alcantara.son toit panoramique intègre la technologie électrochrome SolarBay de Saint-Gobain
. Grâce à un polymère à cristaux liquides, il est possible d’opacifier tout ou partie de la surface à l’aide des 9 segments qui composent le toit. Un atout indéniable pour une meilleure garde au toit.le Rafale s’offre une nouvelle version hybride rechargeable avec un trois-cylindres 1.2 TCe de 200 ch couplé à un moteur électrique situé sur le train arrièreet de profiter d’une transmission intégrale.
En complément, une version hybride deux roues motrices de 200 ch, avec une batterie de 2 kWh, est également proposée. Pour l’instant, il ne s’agit que de versions électrifiées,. Le lancement de la version hybride rechargeable de 300 chevaux est attendu pour le deuxième semestre 2024. Avec le Rafale, Renault fait le pari de conjuguer technologie et confort, le tout dans un style affirmé. Un pari qui pourrait bien lui réussir.
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