Le nouveau tarif minimum équivaut à peu près à une course à 10,20 euros pour le consommateur. Pas assez pour certains syndicats qui réclament plutôt l’ouverture de discussions sur l’instauration d’un tarif à l’heure et au kilomètre
L’Autorité de régulation des plateformes d’emploi est censée organiser le dialogue social dans le secteur des chauffeurs VTC et de la livraison de repas.S'abonner
Le nouveau tarif minimum équivaut à peu près à une course à 10,20 euros pour le consommateur. Pas assez pour certains syndicats qui réclament plutôt l’ouverture de discussions sur l’instauration d’un tarif à l’heure et au kilomètre Une entente loin de faire l’unanimité. Syndicats de chauffeurs VTC et plateformes se sont mis d’accord pour imposer un tarif minimum de 7,65 euros par course. Mais l’accord qui doit être signé ce mercredi 18 janvier est contesté parmi les organisations syndicales du secteur où le dialogue social reste encore balbutiant.
Il prévoit la mise en place d’un revenu minimum par trajet à partir du 1er février. Seul quatre syndicats sur sept l’ont ratifié, dont l’Association VTC de France , qui pèse 42,8 % des voix. Pour Union , l’Association des chauffeurs indépendants lyonnais et FO - 32,1 % à eux trois -, ça sera non.Implantée depuis septembre à Bordeaux, cette start-up niçoise se présente comme une « anti-plateforme ».
Chez Uber, où le revenu minimum par course est actuellement de 6 euros, on salue l’accord même si « beaucoup de ces courses étaient déclinées car pas assez rémunératrices », acquiesce Laureline Seyries, manager général d’Uber France. D’après elle, cet accord « va entraîner un meilleur taux d’acceptation des courses pour les chauffeurs et une meilleure fiabilité ».
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