Financé par le plan Marseille en grand initié par Emmanuel Macron, un tramway dans les quartiers sud de Marseille va voir le jour en 2025
Ce tramway, voté en 2001 et financé par le milliard d’euros promis par Emmanuel Macron dans le cadre de son plan Marseille en grand l’an dernier, est le prolongement de l’actuel T3. Il partira de la place Castellane, en plein centre-ville de Marseille, pour rallier La Gaye. Il desservira le parc du 26e centenaire, le quartier du Rouet, l’arrêt de métro Sainte-Marguerite Dromel et l’hôpital Sainte-Marguerite. En tout, neuf arrêts de tramway seront créés.
Une deuxième phase de travaux prévoit la construction d’un tronçon de 1,5 kilomètre entre la Gaye et la Rouvière. « Nous avons dans ces quartiers le stade Vélodrome et le palais des Sports, justifie Martine Vassal. Tous ceux qui y vont ou qui y habitent savent la galère que c’est pour circuler et se garer. Ce secteur est en pleine mutation. Il y a plein de constructions neuves. Des sièges sociaux viennent s’installer ici, comme celui de l’Urssaf.
, évoquer le calendrier d’un projet de transports en commun fait tousser. Pour ce chantier, la métropole évoque une livraison de la première phase en décembre 2025, en même temps que la mise en œuvre du nouveau métro entièrement automatisé sur la ligne 2. Cette mise en œuvre s’accompagnera d’une extension des horaires de circulation sur les métros, les tramways et les principales lignes de bus, qui rouleront de 4h30 à 1 heure du matin.
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