Alors que la fréquentation des trains de nuit ne cesse d'augmenter depuis 2019 et que de nouvelles lignes vont ouvrir à l'année, d'autres pourraient subir les conséquences des travaux que s'apprête à mener la SNCF dans le...
C'est le seul train qui relie directement l'Ariège à ParisAujourd'hui, il y a quatre lignes de train de nuit en France. Il y a quelques années, il y en avait une vingtaine.En 2022, la ligne Paris - Latour-de-Carol a affiché un taux de remplissage de 73 %
et a augmenté de 20 % par rapport à 2019. Une preuve de plus, pour la membre de"Oui au train de nuit", que la ligne est cruciale pour l'Ariège. Le collectif propose notamment d'utiliser un itinéraire bis passant par l'axe Coutras-Brive." On a fait plusieurs propositions et maintenant, on souhaiterait que ce soit étudié. Pour le moment, il n'y a pas de solution transitoire annoncée alors que les travaux peuvent aller jusqu'à 2032Plus globalement, le collectif pointe le retard de la France sur les trains de nuit par rapport à ses voisins européens.
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