Pour Yves Crozet, si certains billets sont chers en fonction de l'offre et de la demande, il rappelle que les trajets en TGV ne sont pas subventionnés contrairement aux trains régionaux.
, le président de la fédération européenne des voyageurs, pour qui il faut au contraire baisser le tarif des billets. Une solution à laquelle n'adhère pas Yves Crozet, économiste des Transports et professeur à Sciences Po., souligne-t-il vendredi 26 août dans la soirée sur franceinfo.
, avance-t-il. Le même trajet en voiture, comprenant l'essence et les péages, reviendrait à environ 10 centimes du kilomètre selon l'expert. La clé de ces prix plus avantageux ? L'adaptabilité des horaires de départ."les Français surréagissent".
, ajoute-t-il, rappelant que les trajets en TGV ne sont pas subventionnés contrairement aux trains régionaux.
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