En 2023, quatre cyclistes ont été tués dans des accidents impliquant des véhicules motorisés. Ils se sont tous produits cet été
Sécurité routière : « Il faut que les comportements changent en Lot-et-Garonne »
Tributaire d’un lourd bilan accidentologique, portant à 20 le nombre de personnes tuées sur la route depuis le début de l’année, le département s’inquiète du manque de rigueur des usagers. Plus de 30 % de ces victimes ne portaient pas la ceinture de sécurité Selon les premières constatations des enquêtes en cours, les engins motorisés étaient tous en tort. « Les causes de ces accidents sont principalement l’épuisement, l’inattention ou les éblouissements, commente Marie-Élise Tilly, directrice de cabinet de la préfecture de Charente-Maritime. Ils ont tous eu lieu en zone gendarmerie, en campagne, là où la vitesse est plus élevée et le partage de la route moins respecté.
En 2022, neuf cyclistes avaient perdu la vie sur les routes de Charente-Maritime. Les usagers dits « vulnérables » représentaient plus de la moitié des décès, avec 12 motards et sept piétons tués. Au 31 août 2023, 25 personnes sont décédées dans un accident mortel, dont sept au guidon de deux-roues motorisés. C’est 13 de moins qu’à la même période l’an dernier.
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