Sécurité routière : combien les radars ont-ils rapporté à l'Etat en 2022 ?

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Sécurité routière : combien les radars ont-ils rapporté à l'Etat en 2022 ?
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Après des années de vaches maigres pour l'Etat, le recouvrement des amendes pour excés de vitesse est reparti à la hausse en 2022, proche de son record historique.

Depuis la levée des restrictions liées à la crise sanitaire, le nombre d'automobilistes flashés en excés de vitesse est reparti à la hausse. Au point qu'en 2022, le niveau des recettes de l'Etat s'est rapproché de son record historique établi en 2017, rapporte le siteSécurité routière : les radars tronçons remplacés par des radars automatiques...

La hausse devrait se poursuivre cette année, avec la mise en place de 200 radars autonomes supplémentaires, le déploiement des voitures radars privatisées et la hausse du taux de disponibilité des radars. Un dispositif qui coûtera près de 333 millions d'euros en 2023, presque autant que l'an dernier.

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