Renault va faire de la 4L électrique un SUV compact fabriqué en France.
Elle est là ! La 4ever Trophy est un premier aperçu de la prochaine 4L électrique de Renault… et elle mérite le coup d’œil.
C’est l’un des événements de ce Mondial de l’Auto 2022. Renault y présente le 4ever Trophy, un concept assez abouti, mais surtout un avant-goût très prononcé de. La marque au losange ne s’est pas contentée de ressusciter une vieille gloire, elle a procédé à une petite révolution en transformant la citadine d’antan en crossover compact.
Pour imaginer la nouvelle 4L, il a fallu aller puiser dans ses ressources. C’est Gilles Vidal, le patron du design chez Renault qui l’avoue, la qualité première de la R4 n’était pas son look. Le réinterpréter a donc été un défi particulièrement complexe. Pour autant, la filiation est évidente avec la voiture populaire des années 1960.
Si Renault, sous l’impulsion de Luca de Meo son PDG, assume pleinement le recours à la fibre nostalgique et au néo-rétro, il entend tout de même légèrement brouiller les cartes. Ainsi, la 4L voiture populaire par définition, perd une partie de son ADN à mesure qu’elle se modernise. Finalement, la véritable surprise de Renault, tient dans la segmentation de sa future gamme, plus que dans les modèles choisis.
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