Le train touristique aux wagons des années 1960 à 1980 propose encore des voyages dans le temps, pendant quinze jours, notamment au départ de Pontivy (Morbihan).
« On a vu un reportage à la télévision. On pensait que ce serait bruyant, mais c’estet agréable », apprécient les Rival, venus faire un tour en train au milieu de leur road-trip breton en camping-car.
En béret et en complet, la bénévole Christine Massines revêt l’uniforme officiel de la SNCF des années 1970. ©RMvaches sur la voie, on a dû s’arrêter pour les faire traverser », rembobine Christine Massines, bénévole en parfaite tenue d’employée SNCF des années 1970. « On a aussi une tronçonneuse à bord, au cas où un arbre soit tombé. »Dans la cabine, Gilles Corlobé pousse les manettes et boutons du tableau de bord massif de 1985.
Derrière la fenêtre, un passage au-dessus du Blavet ou un petit troupeau de biches fait cliqueter les appareils photo. « On a du monde cet été,aux retours de Lambel-Camors », situe un bénévole en gilet orange, alors que la radio annonce un arrêt à la « halte internationale de Quistinic ».Vidéos : en ce moment sur Actu
« C’est à la fois simple et compliqué » : cela fait dix ans que Gilles Corlobé conduit des trains touristiques. ©RM
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