La Polestar 2 apparaît dans une version revisitée techniquement pour plus d'efficience. Au programme, une puissance encore en hausse et une plus grande autonomie.
Plus de puissance
La sortie de la dernière version de la Polestar 2 est prévue entre le troisième trimestre 2023 et début 2024. Une mise à jour profonde qui doit revisiter le design de la voiture avec un nouveau nez, un moteur électrique inédit et davantage d'équipements de série. Avec la version à deux moteurs, Polestar inaugure la propulsion arrière pour de plus amples sensations.
“La Polestar 2 actualisée est une voiture encore plus joueuse et agile, qui conserve sa compacité et son sens total du contrôle, tout en devenant plus mature grâce à un confort accru”Autonomie boostée Les versions à grande autonomie seront désormais équipées d'une batterie 82 kWh produite par CATL avec 27 modules. La version classique conservera un accumulateur de 69 kWh avec 24 modules, produit cette fois par LG Chem. La mise à jour des batteries de la Polestar 2, avec une chimie interne plus efficience, devrait encore améliorer le temps de charge rapide.
La version Long Range Dual motor passera ainsi de 487 à 592 km d'autonomie et la classique de 478 à 518 km . Enfin, la version standard à moteur unique avec batterie boostée pourrait rouler jusqu'à 635 km , selon le constructeur.
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