Peugeot e-308 électrique : son prix espagnol nous fait craindre le pire pour la France 👇
Cette dernière profite toutefois d’un bon niveau d’équipement, hérité des séries « GT » plus haut de gamme. En clair, on y trouve un câble de recharge triphasé AC 22 kW, des jantes « Electra » de 18 pouces, le volant et les sièges avant chauffants, ainsi qu’une sellerie en Alcantara.
Notons que Peugeot, comme Citroën, Jeep ou même Opel, ont tendance à jouer sur les mots en matière de consommation… ce qui peut induire les automobilistes en erreur, . Les 15,1 kWh représentent la consommation WLTP officielle, qui prend en compte les pertes liées à la recharge, tandis que les 12,7 kWh font référence à la consommation indiquée sur le tableau de bord, sans ces pertes.Les tarifs officiels français de la Peugeot e-308 devraient quoi qu’il en soit être plus élevés que ceux en Espagne.
Attendue en septembre 2023 en Espagne comme en France, la Peugeot e-308 risque par conséquent de souffrir face à certains modèles de la concurrence. La
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