Interdites à l'issue d'une votation citoyenne, les trottinettes de location vont peu à peu disparaître des rues parisiennes. Mais pas du jour au lendemain.
Quid des 2 500 zones de stationnement ? Sur BFMTV, David Belliard, adjoint aux transports à la mairie de Paris, évoque plusieurs pistes pour réinvestir ces emplacements : « des arbres », « des pistes cyclables », mais aussi la possibilité d'« agrandir les trottoirs et permettre justement aux populations les plus vulnérables de pouvoir mieux marcher en ville et en toute sécurité ».
Les trottinettes en libre-service représentent également 800 emplois sur Paris. Sur le sujet de leur sauvegarde, David Belliard assure que la mairie va « travailler avec [les opérateurs] les aspects sociaux ».
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