🛴 Les trots électriques en libre service c'est bientôt la fin à Paris ! En tout cas, c'est que la Mairie de Paris devrait officialiser dans quelques semaines
Les trois opérateurs ont donc fait une série de propositions comme l’interdiction aux mineurs, l’ajout d’une plaque d’immatriculation ou la possibilité de limiter la vitesse automatiquement sur les trottoirs.À ce stade, nous faisons le constat que les propositions de régulation faites par les opérateurs ne sont pas convaincantes. La ville met en balance le bilan environnemental, les accidents et le manque de respect du Code de la route.
Pour le directeur des affaires publiques de Tier en Europe de l’Ouest, l’un des opérateurs concernés, cette décision irait à contre-courant d’une volonté de réduction de la place de la voiture. Pourtant, la trottinette électrique en libre-service n’est pas la seule alternative à la voiture en centre-ville. Une source «Ce n’est d’ailleurs pas un mode de mobilité qui est au cœur de notre mix : il prend beaucoup à la marche des Parisiens, une mobilité active que nous entendons promouvoir.
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