Paris : 40 % des conducteurs de deux-roues motorisés paient leur stationnement au bout d’un mois ➡️
pour les deux-roues thermiques à Paris, les propriétaires de motos et scooter ne se plient pas tous à la législation de la capitale. Environ 40 % des utilisateurs de deux-roues motorisés payent leur stationnement à Paris, a indiqué la mairie.
« Le taux de respect tourne autour de 40 % : on a 4 motos et scooters sur 10 en situation régulière, qui ont soit payé ou bénéficient d’un droit » à un tarif réduit ou à la gratuité, a indiqué l’adjoint aux transports David Belliard. « C’est insuffisant mais pour un début, c’est plutôt encourageant », a commenté l’élu écologiste qui vise « un taux de respect de 100 % ».
Depuis le 1er septembre, les propriétaires de deux-roues thermiques doivent s’acquitter d’une redevance équivalent à la moitié de celle des voitures, du lundi au samedi de 9 heures à 20 heures, pour occuper l’une des 42 000 places qui leur sont dédiées dans la capitale. et 2 euros dans les arrondissements extérieurs, mais le tarif augmente jusqu’à 37,50 euros pour six heures.Environ 65 000 forfaits post-stationnement , qui remplacent depuis 2018 les contraventions, ont été établis par les deux opérateurs privés choisis par la mairie, selon David Belliard. En cas de non-paiement, les détenteurs de deux-roues motorisés encourent un FPS compris entre 25 et 37,5 euros.une fois leur demande acceptée.
Mais certaines entreprises n’ont pas assez de droits et certaines professions ont été oubliées, souligne l’opposant Nicolas Jeanneté, fustigeantDans la rubrique
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