Trottinettes en libre-service : Entre « moyen fiable » et « vrai danger », nos lecteurs s’entredéchirent via 20minutesParis
, avance que « les trottinettes répondent aux limites évidentes de l’offre en transport public à Paris : la ligne est bondée quand elle fonctionne ». « La voiture est devenue impossible, le métro est souvent en retard […], la trottinette permet de faire tous ses trajets pour lesquels les Parisiens n’ont pas d’autres solutions », appuie Manon.
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La principale cause de ce sentiment d’insécurité semble résider, selon nos contributeurs, à un non-respect. « Les gens font n’importe quoi et n’ont aucun respect, poursuit Mélina. Ils roulent sur le trottoir et n’en ont rien à faire des piétons.
On l’a vu la cohabitation avec les piétons est compliquée mais elle l’est aussi avec les autres moyens de locomotion. Pour Aurélie, « cycliste dans Paris depuis trois ans », « les trottinettes en libre-service sont un cauchemar. Je ne compte plus le nombre de trottinettes"abandonnées" au milieu de la piste cyclable, mal garées, qui circulent à contresens sur la route et/ou la piste cyclable.
Enfin Stéphane assure que « les trottinettes ne sont pas des solutions de décarbonation pour Paris ». « Elles ne réalisent que de petits trajets qui se font facilement à pied ou en transports en commun, ajoute-t-il. Leur cycle de vie global est des plus polluants. » Et Julien de conclure : « Marcher c’est bien aussi. »
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