Y a-t-il risque de contagion ? Les « capteurs » mis en place après la crise des « gilets jaunes » pour mesurer les risques sociaux n'ont pas vu venir celle des carburants.
sur le carburant l'a renvoyé à son éternelle question depuis les « gilets jaunes », la crise majeure qu'il n'avait pas vu venir : mais comment donc lire la météo sociale ?
Appeler les leaders syndicaux comme l'ont toujours fait les conseillers sociaux ne suffit plus : ce n'est plus forcément dans les entreprises que cela se passe. Les alertes des préfets ne sont manifestement plus ce qu'elles étaient. Il faut tout revoir. Depuis quatre ans, les équipes s'y sont attelées, en quête de « capteurs » pour détecter les « signaux faibles », le terme qu'elles préfèrent.
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