La métropole de Lyon va abandonner son projet d'extension de sa zone à faible émission (ZFE) notamment vers des communes de l'est de l'agglomération, a-t-elle indiqué ce vendredi.
, avait annoncé une"remise à plat" de ce projet d'extension, qui avait provoqué le mécontentement d'une partie des élus et de la population en raison de la rapidité de sa mise en place et certaines de ses restrictions.
Le périmètre"du projet ajusté d'amplification de la ZFE" correspond dorénavant"au périmètre actuel" de la ZFE auquel s'ajoutent, à partir du 1er janvier 2024, deux voies rapides et deux portions de périphérique, selon la métropole.Crit'Air 5, 4 et 3 ou non-classés , la ZFE de Lyon exclut depuis janvier dernier les véhicules des particuliers Crit'Air 5 et non classés, les plus polluants.
Comme prévu initialement, l'interdiction dans la zone des véhicules particuliers Crit'Air 4 et 3 sera effective au 1er janvier 2024 et 1er janvier 2025. Les Crit'Air 2 y pourront encore rouler jusqu'au 1er janvier 2028 et au-delà, uniquement sur les deux voies rapides et les deux portions de périphérique nouvellement intégrées au ZFE.
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