La course à la réduction du lithium des voitures électriques : l’approche de CATL
Une stratégie qui a déjà commencé à être mise en place, puisque la firme a implantéune capacité annuelle d’environ 100 GWh.Actuellement, CATL ne fournit pas de précisions concernant sa stratégie de recyclage des batteries en Europe, un enjeu majeur pour la société. Le dirigeant de l’entreprise insiste sur le fait que «».
Pour l’instant, aucune autre information n’a été divulguée à ce propos. Cependant, il est connu que la société chinoise a aussi des vues sur les États-Unis et est en quête de partenaires locaux pour y établir des installations de recyclage de batteries. Bien sûr, CATL n’est pas la seule entreprise qui s’intéresse à ce secteur.
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La course à la réduction du lithium des voitures électriques : l'approche de CATLLa firme chinoise CATL prévoit de construire plusieurs usines de recyclage de batteries en Europe. Elle possède déjà deux sites d'assemblages sur le territoire et serait en mesure de valoriser certains éléments à 99 %.
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