Dacia Spring : toujours la moins chère, mais bien plus chère qu'avant.
Même les voitures pas chères voient leur prix flamber. La plus accessible des voitures électriques en France franchit la barre des 20 000 euros !
Le marché automobile n’échappe pas à l’envolée des prix des matières premières. En conséquence, plusieurs constructeurs ont dû revoir à la hausse le prix de leurs véhicules. Les évolutions tarifaires sont évidemment plus visibles chez les constructeurs low cost et sur les modèles les plus accessibles.
Malgré ces hausses successives de tarif, la Dacia Spring reste la 5ᵉ voiture électrique la plus vendue en Europe, en septembre, avec près de 5 000 unités écoulées. Ce n’est pas ce succès qui a poussé la marque roumaine à repositionner son véhicule. Dacia répercute la hausse du cours des matières premières qui fait notamment flamber le prix des batteries.
En revanche, il est possible de s’interroger sur le montant de ces hausses. En effet, celles-ci sont présentes chez tous les autres constructeurs ou presque, mais dans des proportions moins importantes que chez Dacia.
Quelle que soit la raison invoquée, ce que le consommateur risque de retenir à la fin, c’est que cette Spring qu’il pouvait s’offrir pour un peu plus de 12 000 euros il y a un an, en coûte désormais 15 000.
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