Les dirigeants de la coopérative ferroviaire Railcoop ont annoncé ce jeudi que le premier train de voyageurs entre Bordeaux et Lyon circulerait à l’été 2024, malgré les difficultés financières
. C’est ce qu’a annoncé ce jeudi matin le trio de tête de cette entreprise coopérative créée en 2019 dans le Lot, le président Philippe Bourguignon, le directeur général Nicolas Debaisieux, et la directrice générale déléguée Alexandra Debaisieux.
La mise en service se fera avec les fonds propres de Railcoop, et autant avouer que la coopérative roule sur le fer, pas sur l’or. Pour réaliser ce premier objectif, l’entreprise doit lever 4,1 millions d’euros en 2023 afin de couvrir les investissements nécessaires, notamment l’achat d’une deuxième rame qui remplacera la première lorsque celle-ci sera en maintenance.
Entorse à l’objectif vert, la motrice fonctionnera au diesel. « Ce n’est pas de gaîté de cœur, reconnaît le président, mais la ligne n’est pas électrifiée et elle ne le sera pas avant longtemps. » Ce n’est d’ailleurs pas la responsabilité de Railcoop qui roule sur une infrastructure gérée par SNCF Réseau.
Les trois responsables de Railcoop ont enfin évoqué l’autre activité de la coopérative, le fret, lancé en mai 2022. « Le chiffre d’affaires de l’année s’établit à 120 000 euros, c’est très en dessous de nos prévisions », souligne Nicolas Debaisieux. Pour l’instant, le fret se limite à du transport hebdomadaire de bois entre Capdenac et Saint-Gaudens.
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