Essai Smart 1: Sur un nouveau créneau
Smart #1 - DRLe premier, c’est le design. Appréciation très subjective, évidemment, mais la #1 présente plutôt bien. Visage amical et jolies proportions, avec quelques détails qui rappellent lesColoré, moderne, tout en rondeurs et en fluidité, c’est vraiment un environnement agréable. Pièce majeure de cet habitacle, le grand écran central de 12,8’’, qui commande un système multimédia parmi les plus complets du moment.
Ajoutons pas mal de petits espaces de rangement dans la partie avant de l’habitacle, et on obtient une voiture qui ne manque pas de sens pratique pour la vie quotidienne.Techniquement, la nouvelle Smart inaugure une toute nouvelle plateforme électrique de Geely, qui contient une batterie de 66 kWh et qu’on devrait prochainement retrouver sous un crossover. Des deux versions proposées, aucune ne fait dans la dentelle.
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