Le gouvernement allemand s'est doté mercredi d'une « feuille de route » pour accélérer le déploiement d'un réseau de rechargement des voitures et camions électriques sur tout le territoire.
Ionity, le réseau de bornes créé à l'origine par les constructeurs allemands a été rejoint depuis par Hyundai-Kia et le fonds d'investissement BlackRock.
C'est une course contre la montre avec la suppression des moteurs thermiques à l'horizon 2035. L'Allemagne « n'a pas de temps à perdre », a constaté le ministre allemand des Transports, Volker Wissing en présentant mercredi son nouveau plan pour accélérer le déploiement de l'infrastructure de chargement des véhicules électriques.
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