Le constructeur affirme qu'aucun autre alliage ne pouvait répondre à ses besoins.
se fait toujours attendre, mais de nouvelles informations plus ou moins concrètes nous parviennent, ce qui semble prouver que les ingénieurs de Tesla travaillent à plein régime sur son développement.Tesla a placé la barre très haut pour sa nouvelle voiture.
Il y est décrit un alliage proche de ceux déjà utilisés dans plusieurs secteurs, dont l'industrie automobile, et particulièrement les 304L, 316L et 301, qui ont tous des caractéristiques particulières, comme la résistance à la déformation, à la traction et à la corrosion.
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