واردات خودروهای برقی و دوستدار محیط زیست به ایران، با وجود وعدههای دولت در سالهای اخیر به شکلی روشمند اجرایی نشده است. اتفاقی که به نظر میرسد عمده دلیل آن، رانت و انحصار صنعت خودروسازی داخلی زیر نظر حکومت جمهوری اسلامی باشد.
سال ۱۴۰۰ به جای ۳۰۰ هزار دستگاه خودروی وعده داده شده، تنها ۱۵ هزار خودروی کممصرف وارد کشور شد که حتی شامل خودروهای جدید این حوزه یا مدلهای هیبریدی هم نمیشدند.. این ممنوعیت ظاهرا به عنوان اقدامی برای کاهش هزینههای خودروهای وارداتی، کنترل تراز و حفاظت از ذخایر ارزی کشور اجرا شد.
در ایران ۱۶ میلیون خودرو وجود دارد که عمدتا تولید داخل هستند و روزانه حدود ۱۱۰ میلیون لیتر بنزین مصرف میکنند. این خودروها در مقایسه با مدلهای خارجی، دارای موتورهای ناکارآمد و آلایندگی بالا هستند. پالایشگاههای ایران حدود ۲۵ درصد از بنزین مصرفی کشور در سال را تولید میکنند. یارانه پنهان بنزین ایران در سال ۲۰۲۲ حدود ۱۲/۵ میلیارد دلار بوده است.
در حالی که هزینه سوخت برای هر ۱۰۰ کیلومتر با بنزین آزاد بالغ بر ۴۸ هزار تومان و با بنزین سهمیهای نصف این رقم است.به نظر میرسد دلیل اصلی عدم تمایل دولت به واردات خودرو از این واقعیت ناشی میشود که تقریبا ۸۰ درصد خودروهای داخلی از سوی شرکتهای خودروسازی دولتی تولید میشوند.
تحلیل ایران خلیج فارس حقوق بشر زنان ارتباط مستقیم چشم انداز خبرهای جهان خبرهای منطقه خاورمیانه سوریه عراق بریتانیا تلویزیون شبکههای اجتماعی گالری تصاویر مرور نشریات خبرهای ورزشی خامنه ای روحانی انتخابات ایالات متحده بیروت سینما مستند یمن اقلیتها سیاسی زندانیان تلگرام، توئیتر، فیس بوک، مهاجران، خبرنگار فن آوری، جشنواره گزارش رپورتاژ ادبیات شعر پوشش زنده نظرسنجی کم آبی بحران خبر فوری محیط زیست، اخبار اقتصادی، قیمت ارز، قیمت دلار، قی
ایران آخرین اخبار, ایران سرفصلها
Similar News:همچنین می توانید اخبار مشابهی را که از منابع خبری دیگر جمع آوری کرده ایم، بخوانید.
آزمون شیائومی برای شکست بازار پرترافیک خودروشیائومی در اولین حضور خود در بازار پرطرفدار خودروهای برقی چین، رشد خود را تقویت میکند.
ادامه مطلب »
کاهش مصرف سوخت و آلایندگی با حرکت به سمت خودروهای برقیتوسعه خودروهای برقی یکی از سیاستهای دولت سیزدهم است که برای عبور از آلودگی هوا و کاهش در مصرف سوخت رقم خورده است.
ادامه مطلب »
ترکیه ششمین کشور برتر اروپا در فروش خودروهای برقی استترکیه در عرصه فروش خودروهای برقی پس از برخی از کشورهای اتحادیه اروپا در رتبه ششم قرار گرفت. - Anadolu Ajansı
ادامه مطلب »
بیوایدیهای جدید در راه استتولیدکننده خودروهای برقی چینی بیوایدی جهش ۲۰ درصدی در فروش سالانه را هدف قرار داده است.
ادامه مطلب »
افزایش استفاده از تراشههای بومی در خودروهای برقی چینیدولت چین در راستای کارزار کاهش وابستگی به واردات غربی و تقویت صنعت نیمهرسانای داخلی، از خودروسازان برقی این کشور خواست خرید از شرکتهای تولیدکننده تراشه خودروی بومی را افزایش دهند.
ادامه مطلب »
آیین نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ نشداگرچه آییننامه واردات خودروهای کارکرده بیش از شش ماه پیش در هیات وزیران تصویب شد اما تا به امروز خبری از این آیین نامه نیست.
ادامه مطلب »