به گزارش ایسنا، محسن هاشمی عصر امروز در مراسم آغاز عملیات اجرایی احداث خط ۱۰ مترو و توسعه شمالی خط ۷ مترو با اشاره به تاریخچه ریل در کشور گفت: اولین خط ریلی ایران بین بازار و بندر انزلی در سال ۱۲۲۷ زده شد و شنیدهام که لوکوموتیو بخاری آن در اداره کل راه استان گیلان به نمایش گذاشته شده و جالب این است که آخرین خط ریلی نیز در همان محور رشت- گیلان اخیرا با حضور رئیس جمهور افتتاح شده است.
وی با اشاره به تاریخچه مترو گفت: بیش از ۴۵ سال از عمر مترو در ایران میگذرد و تنها حدود ۲۰۰ و خورده ای کیلومتر خطوط ریلی در تهران ایجاد شده و در حالی که باید سالی ۱۵ کیلومتر خطوط ریلی در تهران میساختیم و تنها کمتر از ۵ کیلومتر احداث داشتیم و این در حالی است که در ساخت اتوبان وضعیتمان بهتر است، به گونهای که باید ۴۳۰ کیلومتر اتوبان ساخته میشد اما ۵۰۰ کیلومتر داریم و این نشان میدهدکه در یک برهه مدیریت شهری به سمت حمل و نقل خصوصی رفته است و این در حالی است که حمل و نقل ریلی و مترو آنقدر مزایا...
وی با بیان این که از سال ۹۵ تصویب شده که دو میلیارد یورو برای کمک به شهرداریها تجهیزات بخرند اما با این که ۴ سال از آن مصوبه گذشته وزارت کشور این پروژه را عملیاتی نکرده است، ادامه داد: ما ۴ کارخانه واگن سازی بیکار داریم که میتواند ۲۰۰۰ واگن بسازد و اگر دولت هم کمک کند میتوانیم بیکاری را از این کارخانهها دور کنیم و پیشنهاد میشود که چند جلسه ویژه در دولت برای نجات این کارخانهها گذاشته شود و متاسف هستیم که در این جلسه به غیر از استاندار از وزارت کشور هیچ مسئولی نیامده است.
وی با اشاره به حوادث اخیر در متروی تهران گفت: اگر وضعیت به همین منوال پیش برود سیستم مترو شکست میخورد چرا که واگنهای ما برای سال ۷۶ و ۷۷ است و ۲۵ سال از عمر آن میگذرد و عمدتا بیش از یک میلیون و ۴۰۰ هزار کیلومتر کار کردهاند و نیازمند اورهال هستند و دیدید که دو هفته پیش حادثهای در مترو رخ داد و یک واگن به دلیل شکسته شدن بوژی موجب بروز حادثه شد چرا که واگنها قدیمی هستند و باید اورهال شوند و دولت باید به ما کمک کند.
ایران آخرین اخبار, ایران سرفصلها
Similar News:همچنین می توانید اخبار مشابهی را که از منابع خبری دیگر جمع آوری کرده ایم، بخوانید.
ربیعی: حمایت دولت از بورس با دخالت در شاخصها متفاوت استسخنگوی دولت گفت: ما باید از مردم و داراییهای آنان حمایت کنیم ولی دستکاری کردن شاخصها یا بالا و پایین بردن آن با حمایت از بازار سرمایه، متفاوت است.
ادامه مطلب »
درخواست ۴۰۰۰ میلیاردی شهرداری از دولت برای اورهال کردن قطارهای مترومعاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران: ۱۵۰۰ دستگاه واگن کسری داریم که اگر تامین شود تعداد جابجایی مسافران از دو میلیون نفر به ۶ الی ۷ میلیون سفر میرسد
ادامه مطلب »
دولت ایران حضور دانشآموزان در مدارس را «غیر الزامی» اعلام کردوزیر آموزش و پرورش ایران میگوید: «گزارشی از ابتلای دانشآموزان به ویروس کرونا در چند روز گذشته در مدارس نداشتهایم، ولی ما به نگرانی خانوادهها احترام میگذاریم و آنها مختار هستند آموزشهای حضوری یا غیرحضوری را انتخاب کنند.»
ادامه مطلب »
تشکیل دولت انتقالی راه موفقیت ادیب در بحران لبنان | DW | 07.09.2020مصطفی ادیب در راه تشکیل کابینهای که بتواند گام در مسیر حل بحرانهای لبنان بگذارد هم امکاناتی دارد و هم با موانعی روبرو است. اما در مجموع احتمال کامیاب شدن او و ایجاد چشم انداز امیدوار کننده زیاد نیست. نویسنده: علی افشاری
ادامه مطلب »
ارائه طرح خودرودار شدن دهکهای پائین جامعه از طریق سهام عدالت/ تأسیس کارخانههای خودروسازی در مناطق محروم/ طرح مذکور بار مالی برای دولت نداردعضو هیأت کمیسیون اقتصادی به ایلنا خبر داد؛ ارائه طرح خودرودار شدن دهکهای پائین جامعه از طریق سهام عدالت/ تأسیس کارخانههای خودروسازی در مناطق محروم/ طرح مذکور بار مالی برای دولت ندارد
ادامه مطلب »
امکان رعایت بهداشت در مدارس وجود ندارد/ تعامل با مردم دستوری نمیشود/ در زمان جنگ، تابع تصمیم مردم بودیم/ ابتلای دانشآموزان به کرونا برای دولت مشکل ایجاد میکندوزیر اسبق آموزش و پرورش در گفتوگو با ایلنا: امکان رعایت بهداشت در مدارس وجود ندارد/ تعامل با مردم دستوری نمیشود/ در زمان جنگ، تابع تصمیم مردم بودیم/ ابتلای دانشآموزان به کرونا برای دولت مشکل ایجاد میکند
ادامه مطلب »