بر اساس تصميم شورای عالی ترافیک کشور، شهرداری تهران تصميم گرفته است تا مسیر HOV را در بزرگراه همت اجرا کند.
به گزارش ایسنا، بر اساس مصوبه جلسه ۱۹۱ شورای عالی ترافیک کشور در سوم بهمن ماه سال گذشته، احداث کریدور پرسرعت همگانی در مسیر بزرگراهی شرقی-غربی مورد موافقت قرار گرفت و شهرداری تهران نیز ایجاد این مسیر ویژه در مسیر مصوب را در دستورکار خود قرار داد وبه خطوط زردرنگ HOV منتهی شده است.
علیمردانی با تأکید بر اینکه در مسیر همت، ایجاد بی آر تی جذب سفر نداشته و داشتن ایستگاههای متعدد بر جریان ترافیک تاثیر منفی دارد، میگوید: مسیر HOV ایستگاهی ندارد و تنها خطی است که خودروهای عمومی اعم از تاکسی، ون، مینیبوس و شاتل پر سرنشین از این خط عبور میکنند و در فازهای بعدی برای بزرگراههای مدرس، صیاد شیرازی و... ظرفیت ایجاد مسیرهای HOV وجود دارد و باید بررسی لازم صورت گیرد که خودروها از طریق دوربین کنترل شوند و مسیر HOV در بزرگراه همت درابتدای سال آینده اجرایی میشود.
وی با بیان اینکه بررسیها نشان داده که در بزرگراه همت حدود ۶۰ درصد وسایل نقلیه در ساعت اوج صبح و عصر تک سرنشین هستند که عمده این سفرها کاری است، میگوید: بنابراین قرار است یک خط بزرگراه همت به جای اینکه مورد استفاده خودروی تک سرنشین باشد، حداکثر استفاده از این خط عبوری توسط خودروهای عمومی پرسرنشین باشد.
طاهرنیا با تأکید بر اینکه ما در اجرای طرح HOV نگاهمان توجه به حمل و نقل شخصی نیست که آنها را نیز در استفاده از این مسیر سهیم کنیم در پاسخ به این سوال که برخی کارشناسان نسبت به افزایش طول ترافیک برای سایرخودروهای شخصی ابراز نگرانی می کنند و آیا قبول دارید؟ میگوید: مسلما این اتفاق رخ میدهد و ما نیز نگاهمان کاهش استفاده از خودروی شخصی و در پی آن کاهش آلودگی هواست.
معاون مطالعات سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با رد فرضیه پولی شدن استفاده از این لاین اختصاصی میگوید: استفاده از این لاین پولی نیست؛ بلکه توسط دوربینهای نظارتی ترددها کنترل میشود و فقط تاکسی و ونهای تعریف شده میتوانند در این لاین تردد کنند و مابقی خودروهای شخصی و کم سرنشین اگر از این خط در ساعتهای اعلام شده برای تردد استفاده کنند، کد تخلف برای آن صادر میشود و جریمه برای رانندگان متخلف صادر میشود؛ چراکه خودروهای شخصی کم سرنشین میتوانند از سایر خطوط برای تردد استفاده کنند.
تهران مسیر HOV کاهش ترافیک کیفیت هوا بر اساس تصميم شورای عالی ترافیک
ایران آخرین اخبار, ایران سرفصلها
Similar News:همچنین می توانید اخبار مشابهی را که از منابع خبری دیگر جمع آوری کرده ایم، بخوانید.
تجربه هوای قابل قبول در تهران/ شروط کنترل آلودگی هوای پایتخت تشریح شدسرپرست شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: کنترل و کاهش آلودگی هوا جزء با پیادهسازی سیستم یکپارچه مدیریت کیفیت هوا که همه مشکلات مرتبط را در بر میگیرد، میسر نیست.
ادامه مطلب »
اجرای مسیر ویژه حمل و نقل همگانی(HOV) در بزرگراه شهید همتمدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران از اجرای مسیر ویژه حمل و نقل همگانی(HOV) در بزرگراه شهید همت خبر داد.
ادامه مطلب »
اجرای مسیر ویژه حمل و نقل همگانی(HOV) در بزرگراه شهید همتمدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران از اجرای مسیر ویژه حمل و نقل همگانی(HOV) در بزرگراه شهید همت خبر داد.
ادامه مطلب »
ترافیک، آلودگی هوا و پسماند، اولویتهای اول آموزش شهروندی در تهرانمعاون امور فرهنگی و اجتماعی شهرداری تهران اعلام کرد که ترافیک، آلودگی هوا و پسماند، اولویتهای اول آموزش شهروندی در تهران است.
ادامه مطلب »
هشدار زرد آلودگی هوا در تهران، اصفهان و کرجتهران- ایرنا- سازمان هواشناسی با صدور هشدار سطح زرد از افزایش غلظت آلایندههای جوی و کاهش کیفیت هوا در شهرهای اصفهان، کرج و تهران خبر داد.
ادامه مطلب »
ستارهاشمی: مردم از کیفیت ارتباطات رضایت ندارند، برای بهبود آن تلاش می کنیمتهران- ایرنا- وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات با اشاره به نارضایتی عمومی از کیفیت ارتباطات، از هدفگذاری این وزارتخانه برای توسعه نسل ۵G و فیبرنوری و تلاش برای بهبود شرایط خبر داد.
ادامه مطلب »