آزادراه شیراز-اصفهان در آستانه افتتاح

ایران اخبار اخبار

آزادراه شیراز-اصفهان در آستانه افتتاح
ایران آخرین اخبار,ایران سرفصلها
  • 📰 isna_farsi
  • ⏱ Reading Time:
  • 83 sec. here
  • 3 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 37%
  • Publisher: 63%

آزادراه شیراز - اصفهان در مسیر کریدوری شمال-جنوب با مزیت‌های کاهش مسافت، افزایش ایمنی و صرفه‌جویی در مصرف سوخت و استفاده از روسازی بتنی و رعایت ملاحظات زیست‌محیطی به‌زودی افتتاح می‌شود.

به گزارش ایسنا، وزارت راه و شهرسازی در دولت سیزدهم تلاش کرده است تا در حوزه‌های مختلف از جمله جاده ضمن عمل به وظایف جاری، بخشی از تعهدات برای توسعه زیرساخت‌های کشور و همچنین تکمیل کریدور شمال-جنوب کشور را در اولویت قرار دهد و بخشی از آن را به انجام برساند.

آزادراه شیراز- اصفهان به دو قسمت تقسیم شده است که یک قسمت آن از شیراز تا ایزدخواست و قسمت دیگر آن از ایزدخواست تا اصفهان است. عملیات اجرایی آزادراه شیراز - ایزدخواست به طول ۲۲۵ کیلومتر در ۷ قطعه برنامه‌ریزی شد که قطعات یک، دو و سه آن به طول ۱۰۷ کیلومتر حدفاصل شهرهای سده تا ایزدخواست از مناطق سد ایزدخواست، کوه مروارید، روستای خسرو شیرین و رودخانه سفید می‌گذرد.

همچنین، استفاده از روسازی بتنی برای اولین بار در کشور، ملاحظات زیست‌محیطی کاشت ۱۰۰هزار اصله نهـال در حریـم آزادراه، رونق گردشگری عبور از مناطق زیبا شمال غربی استان فارس و عبور از سلسله جبال رشته کوه‌های زاگرس از دیگر دستاوردهای ساخت این آزادراه مهم در کشور است. این آزادراه به عنوان مسیری میانبر دو مرکز مهم استان را به هم متصل می‌کند از این رو با توجه به کاهش چشمگیر طول مسیر و زمان سفر، نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت ایفا می‌کند. همچنین با توجه به مشخصات فنی بالای این محور نسبت به جاده قدیم، سبب افزایش ایمنی سفر و کاهش سوانح رانندگی در این بخش از کریدور خواهد شد. از سوی دیگر با توجه به وجود دو قطب‌های گردشگری اصفهان و شیراز در این محور، بهره برداری از این آزادراه در توسعه صنعت ایرانگردی و گردشگری و توسعه اقتصادی منطقه بسیار مهم و قابل توجه خواهد بود.

مجری کل طرح های آزادراهی جنوب و جنوب شرق کشور نوع پل را بتن دره‌ای پیش‌تنیده اعلام کرد و گفت: قالب بندی پل از نوع شاریو پیش تنیده و نوع رویه پل آسفالتی است و برای ساخت آن ۱۶ هزار و ۹۰۰ متر مکعب بتن ریزی صورت گرفته است و در عرشه آن ۱۱۴ قطعه بتنی به کار رفته است. وی از اجرای روسازی بتنی در بخشی از آزادراه شیراز-اصفهان خبر داد و گفت: یکی از مهمترین ویژگی‌های این روش روسازی افزایش ۲ برابری عمر رویه‌ها نسبت به روسازی آسفالتی است که موجب کاهش هزینه‌های نگهداری و در نتیجه حفظ راه‌های کشور به عنوان سرمایه‌های ملی است.

این خبر را خلاصه کرده ایم تا بتوانید سریع آن را بخوانید. اگر به خبر علاقه مند هستید، می توانید متن کامل را اینجا بخوانید. ادامه مطلب:

isna_farsi /  🏆 2. in İR

ایران آخرین اخبار, ایران سرفصلها

Similar News:همچنین می توانید اخبار مشابهی را که از منابع خبری دیگر جمع آوری کرده ایم، بخوانید.

اکران آثار جشنواره فیلم‌های کودکان و نوجوانان در محلات شهراکران آثار جشنواره فیلم‌های کودکان و نوجوانان در محلات شهرعلی قاسم‌زاده ،روز پانزدهم مهرماه در برنامه رادیویی «سلام اصفهان» با اشاره به برگزاری آیین افتتاحیه سی‌وپنجمین جشنواره بین‌المللی فیلم‌های کودکان و نوجوانان در اصفهان در شامگاه 14 مهرماه اظهار کرد: پس
ادامه مطلب »

قطار سریع‌السیر اصفهان _ تهران در دولت سیزدهم افتتاح می‌شودقطار سریع‌السیر اصفهان _ تهران در دولت سیزدهم افتتاح می‌شودمجری کل طرح‌های زیربنایی استان و آزادراه‌های مرکز و جنوب کشور گفت: اجرای پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان _ تهران، نقطه عطفی در توسعه عمرانی کشور و استان اصفهان است و به دنبال آن هستیم که این پروژه در دول
ادامه مطلب »

ثبت نخستین شکست نماینده شیراز در خانهثبت نخستین شکست نماینده شیراز در خانهتیم تازه تأسیس فوتبال شیراز، اولین شکست تاریخ خود را در خانه متحمل شد.
ادامه مطلب »

ارتقا رتبه استان اصفهان در بهبود شاخص فضای کسب و کارارتقا رتبه استان اصفهان در بهبود شاخص فضای کسب و کاراستاندار اصفهان با تأکید بر اهتمام دستگاه‌ها در صدور مجوزهای کسب و کار، بر رعایت همه جزئیات در ثبت اطلاعات در سامانه صدور مجوزها تأکید کرد.
ادامه مطلب »

برگزاری کارگاه آموزشی «راه‌های افزایش اعتماس به نفس در کودکان» در شیرازبرگزاری کارگاه آموزشی «راه‌های افزایش اعتماس به نفس در کودکان» در شیرازکارگاه آموزشی «راه‌های افزایش اعتماس به نفس در کودکان» به‌همت گروه علوم رفتاری و مرکز مشاوره روان‌شناسی جهاددانشگاهی فارس در شیراز برگزار می‌شود.
ادامه مطلب »



Render Time: 2025-02-26 18:57:26